تم بناء محطة قطارات هامبورغ الرئيسية (بالألمانية: Hamburger Hauptbahnhof) في بداية القرن العشرين لكي تكون مركزا رئيسيا للمواصلات والنقل وحركة المسافرين في مدينة هامبورغ وشمال ألمانيا عموما. تم بناءها على أنقاض سور المدينة ومقبرة قديمة، وتم افتتاحها في 6 ديسمبر 1906. يربط شارع مونكيبيرغ المحطة بمبنى بلدية هامبورغ.
إلى جانبها، تخدم محطات دامتور (Dammtor)، ألتونا (Altona)، هاربورغ (Harburg) وبيرغدورف (Bergedorf) حركة القطارات البعيدة. هناك أيضا العشرات من محطات القطارات الثانوية في المدينة. يمر بالمحطة الرئيسية يوميا ما يقرب من 760 قطار بعيد المدى و 1000 قطار داخلي (قطارات أصغر وقطارات تحت أرضية (مترو)).
يوجد 6 أزواج سكك حديدية في مبنى المحطة الرئيسي وخمس أرصفة للمسافرين. يبلغ ارتفاع هذا المبنى 35 متر، وأبعاده الأخرى 120 × 140 متر، مبني بشكل رئيسي من مواد كالفولاذ والزجاج. هناك محطات فرعية تحت أرضية تقع تحت المحطة الرئيسية، كما توجد محطة حافلات رئيسية بجانبها. هناك خدمة حافلات مباشرة لمطار هامبورغ منها وخدمات أخرى لرحلات سياحية أخرى في المدينة.
تم الحاق مجمع تجاري يدعى فاندلهاله (Wandelhalle) في المحطة عام 1991. به العديد من المحلات التجارية والمطاعم التي تفتح على مدار الساعة.



مبنى البلدية (هامبورغ)
مبنى بلدية هامبورغ (بالألمانية: Hamburger Rathaus) يعد مركز مدينة هامبورغ الألمانية ومقر السلطة السياسية فيها. المبنى ليس قديم، وإنما يرجع تاريخه إلى نهاية القرن التاسع عشر، عندما تم إعادة بناءه على طراز الرنيسانس الشمالي على يد طاقم هندسي معماري مكون من سبعة أفراد تحت إشراف مارتن هالر. شارك في تزيين واجهاته وديكوراته الداخلية حرفيون وفنانون من كل ألمانيا. يتخذ كل من برلمان ولاية هامبورغ وحكومة هامبورغ من المبنى مقرا لهم. يقع مكتب عمدة هامبورغ (أيضا رئيس ولاية هامبورغ) فيه، وأيضا توجد مكاتب اللجان البرلمانية للأحزاب الممثلة في البرلمان. هناك ما يقارب على 647 حجرة داخل المبنى. يقع بين شارع مونكيبيرغ وشارع يونغفيرنشتيغ.

تاريخ البناء
المبنى الحالي هو السادس. ليس هناك ما يعرف الكثير من المبنين الأولين. يرجح تشييد البناء الأول أثناء فترة تأسيس المدينة الحديثة حول كنيسة القديس نيقولا عام 1189. صمد المبنى الرابع، الذي يعود تاريخه إلى القرن الرابع عشر، مدة خمسة قرون وكان يمثل بذلك عظمة هامبورغ التي وصلت إليها في تلك الفترة. أتى حريق 5 مايو 1842 على معظم أجزاءه، في حريق استمر مدة 24 ساعة. قرر مجلس الحكومة آنذاك، التي كان بلا مأوى، تفجير ما تبقى من المبنى لمنع انتشار الحريق إلى أجزاء أخرى من المدينة. قرر المجلس البدء مباشرة في تشييد مبنى جديد للبلدية، وتم نقل مقر الحكومة لمكان مؤقت في وسط المدينة. بقي هذا المقر المؤقت للحكومة فترة 55 عاما، حتى بدء تشييد المبنى الحالي في 6 مايو 1892 وافتتاحه أخيرا في 26 أكتوبر 1897 في حفل شعبي كبير. بلغت مجمل تكاليف البناء 11 مليون مارك ذهبي. نجا البناء بأعجوبة من قصف الحلفاء لهامبورغ في الحرب العالمية الثانية.
كنيسة القديس نيقولا
كنيسة القديس نيقولا (بالألمانية: St.-Nikolai-Kirche) هي كنيسة قديمة مهدمة تقع في هامبورغ في ألمانيا. يبلغ طول برجها 147 متر، لتعد بذلك ثالث أطول كنيسة في ألمانيا.
يعود تاريخ الكنيسة إلى عام 1195، تم توسعتها وتحديثها في القرون الثالثة والرابعة عشرة. حرقت معظم مباني الكنيسة في حريق عام 1842، الذي اندلع في معظم أجزاء هامبورغ حينها. تم إعادة بناء الكنيسة على حسب خطط معمارية من مهندس انغليزي بين الأعوام 1846 - 1863. تم إلحاق برج الكنيسة بالكنيسة عام 1874. دمرت كنيسة القديس نيقولا بين أعوام 1943 و1944 في الحرب العالمية الثانية من خلال قصف قوات الحلفاء لمدينة هامبورغ وخاصة الطائرات البريطانية منها. بقي فقط البرج معافى من الخسائر. تخلت الحكومة الألمانية عن فكرة إعادة بناء الكنيسية، وجعلت من الموقع والأنقاض تذكارا لضحايا الحرب من جميع الأطراف. تم إضافة 51 جرس جديد للبرج عام 1993..

كنيسة القديس ميخائيل
كنيسة القديس ميخائيل (بالألمانية: Michaeliskirche) هي كنيسة تقع في مدينة هامبورغ الألمانية. يرمز لهامبورغ كثيرا من خلال هذه الكنيسة، لدرجة أنه يمكن للمرء اعتبارها أهم معلم في المدينة، خاصة وأن لها تاريخ كبير. يختصر اسمها باللهجة الدارجة بين السكان ليصبح "ميشيل" (Der Michel). تقع الميشيل في جنوب المدينة الحديثة لهامبورغ، على مقربة من نهر الإلبه ومن ميناء هامبورغ.